高峰高原でエンジンが掛からなくなった。
以前から2,200mを越える高所ではアイドリングが不安定になりエンストすることも経験している。今回も同様と思ったが2,000m付近でのエンストは初めて。
キーをオフポジションにしてもファンが回ったままなのも恐らく初めて。キーをトランスポンダ読み込み位置にしてもLEDの点滅が始まらず、点滅→消灯というイモビライザー解除ができない。数分後にはファンは停止したがイモビライザー解除はできず。その内またファンが回り始めた。そしてファンが再び停止したところでイモビライザー解除とエンジン始動をすることができた。
警告灯は終始点灯せず。辺鄙な高地へ行くのはしばらく控えた方が良いかも知れない。
